“我就是一名普通的工人，沒有啥，是黨的培養(yǎng)激勵我不斷成長……”見到2023年“全國五一勞動獎?wù)?rdquo;獲得者、中車永濟電機有限公司鉗工高級技師、首席技能專家張永平時，他含蓄而又自信地對記者說。

　　騎著一輛自行車，穿著工服，花白的頭發(fā)，這是張永平給記者的第一印象。但是通過記者走訪他工作幾十年的車間、工作室時，才真正了解了這位“大國工匠”的成長軌跡。

　　30年一線鐫刻工匠精神

　　1991年8月，19歲的張永平走出技校大門，分配到工模具分廠從事模具鉗工。從木模專業(yè)改行模具鉗工，一切都要從零開始。

　　“從零開始”，說起來容易做起來難。工作之初，很多人勸他回歸老本行，他也曾猶豫過：是不是就這樣放棄？但他不舍得承載了青春夢想的模具事業(yè)，更不相信專業(yè)不對口就干不好模具鉗工！“不懂就學(xué)，我就不信別人能干的活我干不了！”枯燥中尋找激情，平凡中創(chuàng)造卓越。他買了30多本專業(yè)圖書，利用一切時間學(xué)習(xí)，車間里的工友都被他當(dāng)成了老師，不久便能獨立完成鉗工的各項工作。

　　隨著專業(yè)知識的積累、操作技能的提升，張永平從門外漢華麗轉(zhuǎn)身，成為生產(chǎn)骨干。但鉗工基礎(chǔ)技能水平的差異，仍是他心中的遺憾，幾次技能大賽都輸在實踐考試上?；A(chǔ)差，他就像小學(xué)生那樣從123、ABC學(xué)起。銼、鉆、研……這些鉗工基本技能，他白天練、晚上練。日積月累，有時候一蹲就是幾個小時。功夫不負(fù)有心人，他一步步成長為冷沖模具行業(yè)的專家，終于換來令人艷羨的驕人成績——2019年，他獲得山西省機冶建系統(tǒng)“五一勞動獎?wù)?rdquo;；2020年12月，其絕技絕活《電鉆鉆雞蛋》入選我國第一屆職業(yè)技能大賽“中華絕技”優(yōu)秀展演項目。

　　“創(chuàng)新達(dá)人”爭做行業(yè)先鋒

　　“創(chuàng)新達(dá)人”是張永平的另一個標(biāo)簽。他常說：“工作中不方便的地方，都是應(yīng)該創(chuàng)新的地方。”

　　他主動承擔(dān)攻堅克難的重任，發(fā)揮專業(yè)特長有效解決生產(chǎn)難題，把每次對技術(shù)難題的攻關(guān)當(dāng)成自己沖向第一的沖刺。2013年至2015年，他參與《滾珠導(dǎo)向系統(tǒng)的垂直度改進》《模具導(dǎo)柱快速拆卸法》等多項創(chuàng)新項目攻關(guān)，獲得公司“操作員工與技術(shù)人員聯(lián)合創(chuàng)新”優(yōu)秀成果一等獎。他自創(chuàng)的“大型復(fù)合模具新的組裝方法”，納入公司大型復(fù)合模具組裝標(biāo)準(zhǔn)工藝。2021年，他主持完成的《YJ105系列電機定子灌封工裝改進設(shè)計》獲運城市“五小”創(chuàng)新大賽一等獎。

　　多年扎根生產(chǎn)一線的工作經(jīng)歷讓張永平練就了一手絕活兒，特別是“電鉆鉆雞蛋”絕活兒成為推廣中國中車品牌和公司形象的點睛之筆，每次精彩的展示都能博得與會代表的熱烈掌聲。這樣的絕活絕非一日之功。張永平卻異常淡定，他說：“只有技能變成本能，才能在工作中做到精熟于心。”

　　就是這樣，張永平在工作中勤練，工作之余還在練。不僅自己如此，他還要求班組的其他青年員工也這樣做。作為中車永濟電機公司鉗工金藍(lán)領(lǐng)工作室（國家級勞模創(chuàng)新工作室）的主要成員之一，張永平把對年輕人的培訓(xùn)當(dāng)成己任，常常把生產(chǎn)一線當(dāng)成課堂，通過實例進行分析、講解和示范，直到大家掌握了操作技巧為止。近年來，他充分發(fā)揮鉗工技術(shù)帶頭人的重要作用，做好“傳、幫、帶”，每年授課達(dá)510小時，先后培養(yǎng)出技師7名、高級技師5名。其中，培養(yǎng)的5名選手分別在2018年（第一）、2019年（第一）、2020年（包攬前三）山西省職工職業(yè)技能大賽中榮獲鉗工金獎。

　　初心不改，追求卓越。

　　面對一項項殊榮，張永平依然本色不改，日復(fù)一日地立足崗位勤學(xué)苦練，以共產(chǎn)黨員的意志、品質(zhì)和境界詮釋著高鐵工人的“工匠精神”。張永平表示，今后，將以匠心致初心，用更加堅定的信心在科技道路上，不斷馳騁，頑強拼搏，用堅毅的恒心不斷書寫更加美好的未來。（記者 李宏偉）